Produktbeschreibung
zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen Steuerzeiten Anwendungsgebiete: Audi A1, A3, A3 Sportback, A3 Cabriolet, Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sport Coupe, Leon, Toledo, Škoda Fabia, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Yeti, VW New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant, Jetta, Polo, Touran, (Motorcode: AXU, BAG, BKG, BLF, BLN, BLP, BMY, BTS, BLG, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA) Lieferumfang: Nockenwellen-Arretierung, zu verwenden wie OEM T10171 Messuhr-Halter, zu verwenden wie OEM T10170 (Messuhrhalter mit 274 mm Gesamtlänge, Außengewinde M14 x 1.25 mm) Kurbelwellen-Arretierung, zu verwenden wie OEM T10340 Hydraulikspanner-Arretierung, zu verwenden wie OEM T40011 (8 mm Spannschaft) Präzisions-Messuhr zum Auffinden des Kolben OT (Auflösung: 0,01 mm / Messbereich: 0-8 mm / Durchmesser: 41 mm) 2x Kurbelwellenrad Arretierstift zu verwenden wie OEM T10341 (zwei Führungsbolzen mit 135 mm Länge, 24 mm langes Außengewinde M8 x 1.25 mm, gegenseitiger Außen Sechskant Schlüsselweite 6 mm) Nockenwelle-Arretierung zu verwenden wie OEM T10414