Huckepack mal anders Goldhofer TU4 mit dem Gütesiegel Made in Germany entspricht seinem Vorbild bis ins letzte Detail und demonstriert den hohen Anspruch, den CARSON-MODEL SPORT an seine Produkte hat. Technisch wartet das Modell des Goldhofer TU4 Sattelanhänger mit vielen Besonderheiten auf: Der Hauptrahmen/Chassis und das Drehgestell bestehen aus 1mm starken Stahl (gelasert/CNC gebogen), diese werden nach dem Austrennen, einfach zusammengesteckt und mit einigen wenigen Schrauben montiert. Zum leichteren Rangieren ist das Drehgestell mit einer doppelten Kugellagerung und Gleitscheiben versehen. Die beiden Achspaare sind pendelnd an Blattfedern aufgehängt und gleichen auch den unwegsamen Weg durch so manches Baustellengelände aus. Jede Achse ist mit griffiger Zwillingsbereifung versehen, die Kunststofffelgen sind doppelt kugelgelagert. Je nach Ladegut, können die einteiligen Rampen (Stahl) mit Holzbelag manuell abgeklappt und in der Breite verstellt werden. Sollte das Fahrzeug dennoch breiter sein, so könne
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