Zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagerungen bei hohen Temperaturen, korrosiven Umwelteinflüssen und bei allen für Fettschmierungen zulässigen Gleitgeschwindigkeiten. Minderung von Reibung und Verschleiß auch bei hohen Temperaturen und Belastungen. Schutz der Lager vor schädlichen Verunreinigungen. Aufrechterhaltung der Schmierwirkung auch in Gegenwart von Wasser.
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