Das stromlos geschlossene Magnetventil für Dieselkraftstoff von Ferrari ist eine zuverlässige, sichere und hochwertige Lösung für die präzise Steuerung des Dieselkraftstoffflusses. Dieses Magnetventil wurde unter Berücksichtigung der Richtlinie PED 2014/68/EU entwickelt und besteht aus einer robusten Messingkonstruktion, die Langlebigkeit und Festigkeit gewährleistet. Mit einer 230-Vac-Spannungsversorgung und einem Betriebstemperaturbereich von -10° bis +140°C kann es unter einer Vielzahl von Umgebungsbedingungen eingesetzt werden. Die Schutzart IP65 bietet zusätzlichen Schutz vor Staub und Feuchtigkeit. Mit einem Innendurchmesser von 1/2 (59 mm) kann er einen Betriebsdruck von 0,15 bis 15 bar bewältigen. Die Differenzdruckautomatik E107 nutzt die Energie der Flüssigkeit zum Öffnen und Schließen des Ventils und gewährleistet so einen effizienten und zuverlässigen Betrieb. Das ohne Stecker gelieferte Magnetventil öffnet sich, wenn die Spule elektrisch erregt wird, und schließt sich,
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