Das Gerät dient dazu die meist durch Korrosion bzw. Rußkohle extrem fest sitzenden Glühkerzen beschädigungsfrei aus dem Zylinderkopf zu entfernen. Es erzeugt einen kontrollierten Dreh-Schlagimpuls (feine Vibration), welcher dafür sorgt, dass die Glühkerzen schonend und doch mit der nötigen Intensität gelöst werden. Das Linksdrehmoment lässt sich dabei je nach Bruchdrehmoment-Angaben in 4 Stufen einstellen. Kerzendimension bzw. Hersteller-Das meist mit hohen Lohn-bzw. Materialkosten verbundene Ausbohren abgerissener Glühkerzen wird durch den Einsatz des Vibro Extractors weitestgehend vermieden. Anwendungen z.B.: Common Rail Dieselmotoren Glühkerzen neuere Bauart z.B. 8, 10, 12 mm Zündkerzen z.B. Ford und Alfa Romeo Twin Spark Motoren
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