eine zusätzliche Brücke ermöglicht den gleichzeitigen Einsatz von zwei Keilen insbesondere für Audi und Volkswagen 4-Lenkerachsen ideal zum Spreizen der Achsschenkel-Klemmbohrungen bzw. Traggelenkaufnahmen wird benötigt, um die festsitzende Feder-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel-Klemmbohrung herauszuziehen erleichtert die Montage und Demontage Beschädigungen des Achsschenkelgehäuses (Guss oder Aluminium) werden verhindert universal einsetzbar durch je 2 Paar unterschiedlicher Spreizkeile und Befestigungsbolzen ohne Stauchen des Gewindeendes wie z.B. beim Ausdrücken optimale Fixierung, daher ist das Abrutschen nahezu unmöglich exakte Zentrierung durch aufschraubbare und gehärtete Bohrlehren Außensechskantantrieb 13,0 mm Spezial-Werkzeugstahl
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