universales Reparatursystem mit neuartigem Prinzip für abgerissene Glühkerzen einfache und anwenderfreundliche Reparaturmethode schnelle und kostengünstige Lösung der Demontageprobleme von Glühkerzen durch Einsatz eines speziellen linksschneidenden 3-Scheiden-Stufenbohrer entfällt der Einsatz von Bohrhülsen im Vergleich zu anderen Systemen kundenorientierte Lösung keine Zylinderkopf-Demontage notwendig optional erweiterbar mit handelsüblichen Schlaghämmern (M10x1,5) in stabilem Metallkoffer Anwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Mitsubishi, Mercedes, Fiat, Peugeot, Volvo, Ford, Mazda, Citroën, Opel Anwendung: 1. Mittelelektrode abscheren 2. mit linksschneidendem Stufenbohrer aufbohren 3. Linksgewinde M7 schneiden 4. Gewindegänge M10 x 1 reinigen 5. Glühkerzenrest mit Schlaggewicht entfernen
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