erforderlich für die fachgerechte und schnelle Verschleißprüfung des Zweimassenschwungrades (ZMS) bei ausgebauter Kupplung kann die Prüfung am Fahrzeug durchgeführt werden geprüft wird der Freiwinkel über Zähnezahl das Zweimassenschwungrad muss bei jedem Kupplungswechsel geprüft werden ohne Überprüfung besteht die Beschädigungsgefahr der neuen Kupplungseinheit, Getriebe oder des Antriebsstranges hohe Zeitersparnis zum schnellen, präzisen und fachgerechten Arbeiten robuste Ausführung in stabilem Kunststoffkoffer
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