Modulschrankwagen G®-CUP ISO E - kaiserkraft

Modulschrankwagen G®-CUP ISO E, mit 18 Paar Schienen, LxH 725 x 1545 mm. Anlieferung = montiert. Tragfähigkeit = 200 kg. Ladeflächenlänge = 900 mm. Ladeflächenbreite = 635 mm. Länge = 725 mm. Höhe = 1545 mm. Radausstattung = 2 Lenkrollen mit Feststeller, 2 Bockrollen. Raddurchmesser = 200 mm. Radlagerung = Präzisions-Kugellager. Fachhöhe kann individuell angepasst werden. Geeignet für alle Komponenten des ISO Modul-Systems 400 x 600 mm. Hygienisch, da Inneneinbauten komplett herausnehmbar sind. Der Modulschrankwagen G®-CUP ISO E beeindruckt durch seine robuste Konstruktion und vielseitige Einsetzbarkeit. Die eloxierte Oberfläche und die extrem stabilen Verbindungen aus Aluminiumprofilen und Wänden garantieren Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Mit zwei Modulreihen und neun höhenverstellbaren Einschubschienen pro Fach bietet der Wagen flexible Lagerlösungen. Der innere Aufbau, bestehend aus vertikalen Säulen und Einschubschienen, kann bei Bedarf komplett entfernt werden und ist kompatibel mit dem ISO Modul-System. Hochsteife Flügeltüren, die sich um 270 Grad schwenken lassen und durch Magnete gesichert sind, sorgen für leichten Zugang und Sicherheit. Der Modulschrankwagen ist optimal für Krankenhäuser, Labore und andere medizinische Einrichtungen geeignet, die eine effiziente und hygienische Aufbewahrungslösung benötigen. Eigenschaften im Überblick: - Mit 2 Modul-Reihen - Jedes Fach mit 9 höhenverstellbaren Einschubschienen aus antibakteriellem Kunststoff - geeignet für alle Komponenten des ISO Modul-Systems 400 x 600 mm, bzw. 400 x 300 mm - Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden - Sicherung der offenen Türen durch Magnete - Gute Geräuschdämmung und Staubschutz durch integrierte, umlaufende EPDM-Dichtung an den Türen am Boden- und Dachprofil - Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Handling und Reinigung - Griffe an jeder Stirnseite - Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am oberen und unteren Wagenrand - Schilderrahmen DIN A4 an Türinnenseite - Verwindungssteifer Wagenunterbau durch BiTubAl®-System - Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Supratech-Räder, Radkörper aus Polypropylen, thermoplastischer Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager