IOC bedeutet ausgesprochen „INVERSION OF CONTROL“ was in diesem Fall die Änderung einer Drehrichtung bedeutet.Ein Crawler besitzt kein Mitteldiffential um die Kraft des Motors zu gleichen Anteilen nach vorne und hinten zu verteilen. Dadurch dass die Kardanwellen zur Vorder- und Hinterachse in die gleiche Richtung rotieren erzeugen diese ein Drehmoment, was das Auto beim Beschleunigen und Bremsen seitlich aufschaukeln lässt. Zudem kann der Geradeauslauf dadurch beeinträchtigt werden.Beim Einbau des IOC-Sets wird die Drehrichtung der vorderen Kardanwelle geändert. Dadurch drehen die beiden Wellen sich entgegen gesetzt und das Drehmoment hebt sich auf. Das Aufschaukeln ist damit eliminiert und gehört selbst bei abrupter Beschleunigung und harten Bremsmanövern der Vergangenheit an!Das IOC-Set besteht aus mehreren Teilen:Getriebegehäuse + GetriebeCNC-gefrästes Aluminium ist die Basis für das neue Getriebe, es ist nach vorne verlängert um Platz für eine weitere Welle inkl. Zahnrad zu schaffen. Durch dieses weitere Zahnrad ändert sich die Drehrichtung der vorderen Kardanwelle.KardanwelleDurch das größere Getriebegehäuse muss die Länge der vorderen Kardanwelle reduziert werden. Die passenden Teile liegen natürlich im Set bei.Normalerweise wäre der Umbau des Fahrzeuges damit abgeschlossen, jedoch gibt es bei dem RCX-10 Chassis die Besonderheit, dass die Kegelräder in den Achsen spiralverzahnt sind. Der Vorteil einer Spira
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