Das Standmodell ist eine Nachempfindung der 1987 veröffentlichten Werks-Rennmaschine mit dem Namen VFR750R. Die VFR750R ist eine straßentaugliche Abwandlung der RVF750, welche erfolgreich in der Langstrecken-Weltmeisterschaft mitgefahren ist. Demnach sind, wie in der RVF750, Technologien aus der Weltraumtechnik ebenso wie Titan, Kohlefaser, Kevlar® und Magnesium zur Verwendung gekommen. Aufgrund des hochwertigen Aluminiumrahmens und dem Hinterrad mit Zentralverriegelung wurde die VFR750R schon bevor Sie produziert wurde zu einem Sammlerstück.